Эскадрилья «Нахшон» — это глаза и уши всего военно-воздушного флота, заявил подполковник Н. на церемонии на авиабазе Неватим, посвящённой смене командования в 122-й эскадрилье «Нахшон».

Подполковник П. заменит подполковника Н. на посту командира эскадрильи, когда тот официально вступит в новую должность. Эскадрилья «Нахшон» владеет широким спектром критически важных возможностей по планированию и выполнению любых операций, связанных с воздушной активностью — от ударов по целям в Газе, Ливане, Йемене или Иране до высадки сил в глубине Сирии и эвакуации раненых с поля боя.

«Мы глубоко вовлечены в авиационную деятельность: операции, управление, координация и взаимодействие с истребителями. Если говорить о Сирии, то речь идёт о выполнении задачи по обеспечению разведданными в ходе операции по установлению превосходства в воздухе, а затем и на земле», — пояснил подполковник Н. «Некоторая информация поступает из ранее собранных данных, через различные структуры, но также необходимо обеспечивать разведывательную информацию в режиме реального времени».

Подполковник Н. не мог предположить, что война, вспыхнувшая после резни 7 октября, продлится так долго.

То, что началось с провала 7 октября, переросло в масштабную войну на семи фронтах, кульминацией которой стала 12-дневная операция «Восходящий лев», в рамках которой эскадрилья «Нахшон» возглавила удары ВВС Израиля по целям по всему Ирану и обеспечила воздушные коридоры для истребителей.

Когда подполковник Н. ещё служил в ВВС Израиля, примерно за год до назначения командиром эскадрильи, он написал исследовательскую работу, посвящённую фактору внезапности в действиях ВВС в Войне Судного дня. Спустя полтора месяца после вступления в должность, в начале сентября 2023 года, он собрал всех пилотов и сотрудников эскадрильи и подробно представил им своё исследование и выводы.

«Когда мы потерпели неудачу, я задал себе вопрос: где именно мы ошиблись и — одновременно — что я сам мог бы сделать иначе. Нам нужно подняться. Мы не можем застревать в прошлом», — заявил подполковник Н.

Эскадрилья «Нахшон» — это прежде всего разведывательное подразделение, ответственное за мониторинг Ирана, сектора Газа и других регионов.

«Как это произошло? Генштаб проводит расследование, и мы учимся становиться лучше», — добавил подполковник Н. «Мы тоже часть этого провала. Возможно, даже в большей степени, чем другие».

Глаза Израиля на Ближнем Востоке

Аэрокосмическая промышленность уже активно работает над созданием группировки из десятков спутников наблюдения, которые будут находиться на орбите и обеспечивать круглосуточное наблюдение за Ближним Востоком. В эскадрилье «Нахшон» понимают, что Государство Израиль не примет решение отказаться от них так просто. «У нас всё ещё есть уникальные возможности, которые недоступны другим системам. Структура сил меняется, появляются новые системы, другие — модифицируются, и всё это происходит параллельно с боевыми действиями. ‘Орон’ — грандиозный проект, и война ускорила его реализацию. Но мы по-прежнему знаем, как предоставлять разведданные в режиме реального времени», — добавил командир эскадрильи. — «Когда мы действуем в воздухе, мы приносим относительное и действенное преимущество. Мы открываем небо вперёд».

Так, во время операции «Восходящий лев» эскадрилья «Нахшон» предоставляла и наглядно демонстрировала оперативные решения для ВВС Израиля в рамках подготовки к ударам по разнообразным целям на всех этапах боевых действий.

«Я — один из тех, кто предоставляет информацию и возможности для того, чтобы наша армия и силы были максимально подготовлены», — объяснил он.

В распоряжении эскадрильи «Нахшон» находятся три типа самолётов. Все они представляют собой специальные самолёты, сконструированные по индивидуальным требованиям и оснащённые радарами, оптическими системами и специальными средствами связи. Эти самолёты известны под названиями «Итам», «Шавит» и самый новый — усовершенствованный разведывательный самолёт, который был полностью введён в эксплуатацию за две недели до начала операции «Восходящий лев».

Лейтенант Т., 21 год, офицер воздушной разведки, входит в команду, ответственную за внедрение нового самолёта в эскадрилье. Эта должность новая и была создана в ответ на расширенные разведывательные возможности нового воздушного судна.

«Во время войны мы действовали круглосуточно, защищая небо страны. В армии нет отдельной должности «воздушного разведчика», поэтому первые две недели были для нас чрезвычайно напряжёнными и тяжёлыми», — рассказал он.

По словам лейтенанта Т., его возможности как воздушного разведчика на новом самолёте заключаются в сборе тактических целей на земле, а также в обнаружении угроз в воздухе.

Хотя он уже летал над большей частью Ближнего Востока, включая цели в «третьем круге», операции в секторе Газа для него также имели личное значение: «У меня там много друзей — бойцов, ради которых я выполняю оборонительные задания. Нет ничего лучше, чем услышать от моего друга-десантника, с которым мы вместе учились в школе, как он говорит по телефону, что чувствует себя в безопасности, зная, что я нахожусь в воздухе над Газой».

По его словам, разница между самолётом эскадрильи и самолётами HTM (High Tech Missions) существенная: «Наш самолёт — многофункциональный, он способен одновременно собирать множество целей на большой площади».

Среди ветеранов эскадрильи — резервист Н., авиадиспетчер. Он объяснил, что задача воздушного контролёра — управлять воздушным движением и миссиями во время интенсивного воздушного боя. «Это может быть очень сложной задачей, но когда ты хорошо тренирован и подготовлен — всё становится гораздо проще».

Майор Н. рассказал об участии в операции против Ирана в рамках «Восходящего льва»:
«Это момент, когда ты выходишь с брифинга и понимаешь, что настал тот самый час, которого мы ждали 20 лет. Историческая точка, и у нас есть шанс стать теми, кто защищает свои семьи и детей. Я пришёл сюда 20 лет назад, мне 40 лет. Пройди ещё немного времени — и я бы не был частью этого события».

«Лично для меня осознание того, что у нас есть возможность выйти на задание, и видеть, как мы по карте проходим одну точку за другой… Были ночи, когда я думал: “Сегодня всё начнётся”, но в итоге разворачивались. Но в этот раз что-то подсказывало мне: мы не развернёмся».

«В то утро я выключил телефон, чтобы быть максимально сосредоточенным. Когда ты приземляешься — особенно учитывая оценки перед операцией — ощущаешь облегчение и смотришь вперёд, в бой, который ждёт нас, думая о семье и входя в него с полной силой», — продолжил он.

«7 октября в 6 утра я был в гражданском самолёте по пути во Францию, чтобы забрать свою партнёршу на алию. Тяжёлое ощущение упущенного накрыло, как только мы приземлились. Я каждый день думаю о всём, что мы не смогли сделать тем утром. Я привёз сюда свою партнёршу, и хочу обеспечить ей безопасный дом в Израиле».

Уникальность эскадрильи «Нахшон»

Капитан А., пилот эскадрильи, рассказал об особенностях эскадрильи «Нахшон», которые отличают её от других подразделений ВВС Израиля.

«У нас нет “сестринской” эскадрильи. Возьмите любую другую — транспортную или вертолётную — и у неё будет аналогичная, способная выполнять те же задачи. Мы же единственные, кто располагает самолётами “Нахшон”, и все их возможности уникальны именно для нас. Каждый самолёт обладает своими собственными, неповторимыми функциями, которых нет больше ни в одном подразделении ВВС».

«Все наши самолёты — это “Нахшон”, но у нас три разные платформы, каждая выполняет свою задачу, и каждую обслуживают разные специалисты из разных подразделений. Благодаря такому разнообразию, мы задействованы в разных аспектах работы ВВС: защита воздушного пространства страны, глубокие миссии и патрулирование», — подытожил он.

Источник Jerusalem Post

Телеграм канал Радио Хамсин >>